Aşağı axın elektrik avtomobilləri sürətlə inkişaf edir, litiumun tələbi və təklifi yenidən sərtləşir və “litium tutmaq” döyüşü davam edir.
Oktyabrın əvvəlində xarici KİV-lər LG New Energy-nin Braziliya litium mədənçisi Sigma Lithium ilə litium filizinin alınmasına dair müqavilə imzaladığını yazıb. Müqavilə miqyası 2023-cü ildə 60.000 ton litium konsentratı və 2024-cü ildən 2027-ci ilə qədər ildə 100.000 ton təşkil edir.
Sentyabrın 30-da dünyanın ən böyük litium istehsalçısı Albemarle, litiumun çevrilmə imkanlarını artırmaq üçün Guangxi Tianyuan-ı təxminən 200 milyon ABŞ dollarına alacağını söylədi.
Sentyabrın 28-də Kanadalı litium mədənçisi Millennial Lithium, CATL-nin şirkəti 377 milyon Kanada dollarına (təxminən 1,92 milyard RMB) almağa razılaşdığını bildirdi.
Sentyabrın 27-də Tianhua Super-Clean elan etdi ki, Tianhua Times Manono spodumene layihəsində 24% pay əldə etmək üçün 240 milyon ABŞ dolları (təxminən 1,552 milyard RMB) investisiya edəcək. Ningde Times, Tianhua Times-ın 25%-nə sahibdir.
Güclü aşağı axın tələbi və qeyri-kafi sənaye istehsal gücü fonunda, bir çox siyahıda olan şirkətlər yeni enerji vasitələrinin və enerji saxlanmasının inkişaf imkanlarını ələ keçirdilər və bu yaxınlarda litium mədənlərinə transsərhəd giriş elan etdilər.
Zijin Mining, təxminən 960 milyon Kanada dolları (təxminən 4,96 milyard RMB) dəyərində Kanada litium duzu şirkəti Neo Lithium-un buraxılmış bütün səhmlərini almağa razılıq verdi. Sonuncunun 3Q layihəsi 700 ton LCE (litium karbonat ekvivalenti) resurslarına və 1,3 milyon ton LCE ehtiyatına malikdir və gələcək illik istehsal gücünün 40,000 ton akkumulyator dərəcəli litium karbonata çatacağı gözlənilir.
Jinyuan səhmləri elan etdi ki, onun bütövlükdə törəmə şirkəti Jinyuan New Energy Liyuan Mining-in 60%-ni nağd pulla və siyahıya alınmış şirkətlərin səhmlərini buraxmaqla əldə etmək niyyətindədir. İki tərəf razılaşdılar ki, litium mənbəyi mədən hasilatı miqyası 8000 ton/il litium karbonatdan (ekvivalent) az olmamalıdır və bu, 8000 tondan çox olduqda, kapitalın qalan 40% -ni əldə etməyə davam edəcəkdir.
Anzhong səhmləri, Qiangqiang Investment tərəfindən saxlanılan Jiangxi Tongan kapitalının 51%-ni öz vəsaitləri ilə əldə etmək niyyətində olduğunu açıqladı. Əməliyyat başa çatdıqdan sonra layihənin təqribən 1,35 milyon ton xam filiz hasilatı və litium karbonata ekvivalent olan təqribən 300,000 ton litium konsentratının illik hasilatı gözlənilir. Ekvivalenti təxminən 23.000 tondur.
Bir çox şirkət tərəfindən litium ehtiyatlarının yerləşdirilməsi sürəti litium tədarükünün qıtlığı ilə üzləşdiyini daha da təsdiqləyir. Uzunmüddətli sifarişlərin səhmdarlığı, alınması və bağlanması yolu ilə litium ehtiyatlarının yerləşdirilməsi hələ də gələcək bazarın əsas mövzusudur.
Litium mədənlərinin "alınmasının" aktuallığı, bir tərəfdən, TWh dövrü ilə qarşılaşdıqda, tədarük zəncirinin effektiv təchizatı böyük bir boşluqla üzləşəcək və batareya şirkətləri əvvəlcədən resurs kəsilməsi riskinin qarşısını almalıdır; Təchizat zəncirində qiymət dalğalanmalarını sabitləşdirin və əsas xammal xərclərinə nəzarətə nail olun.
Qiymətlərə gəlincə, indiyədək akkumulyator tipli litium karbonat və litium hidroksidin orta qiymətləri müvafiq olaraq 170-180 min/ton və 160-170 min/tona yüksəlib.
Bazar tərəfində, qlobal elektrik avtomobil sənayesi sentyabr ayında yüksək bumunu davam etdirdi. Sentyabrda doqquz Avropa ölkəsində yeni enerji vasitələrinin ümumi satışı 190,100 ədəd təşkil edib ki, bu da illik müqayisədə 43% artım deməkdir; ABŞ sentyabr ayında 49,900 yeni enerji avtomobili satıb ki, bu da illik müqayisədə 46% artım deməkdir.
Onların arasında Tesla Q3 dünya üzrə 241,300 avtomobil tədarük etdi ki, bu da bir mövsümdə rekord həddə çatdı, illik 73% və aylıq 20% artım; Weilai və Xiaopeng ilk dəfə bir ayda 10.000-dən çox satdı, o cümlədən Ideal, Nezha, Zero Run, Weimar Motors və digər nəqliyyat vasitələrinin satışlarının illik artım tempi bütün əhəmiyyətli artım əldə etdi.
Məlumatlar göstərir ki, 2025-ci ilə qədər yeni enerjili minik avtomobillərinin qlobal satışı 18 milyona çatacaq və enerji akkumulyatorlarına qlobal tələbat 1TWh-ı keçəcək. Musk hətta Tesla-nın 2030-cu ilə qədər illik 20 milyon yeni avtomobil satışına nail olacağını açıqladı.
Sənaye mülahizələrinə görə, dünyanın əsas planlaşdırma litium resurs inkişaf tərəqqi tələb artım sürəti və böyüklüyünə uyğun çətin ola bilər, və resurs layihələrin mürəkkəbliyi nəzərə alaraq, faktiki inkişaf tərəqqi çox qeyri-müəyyəndir. 2021-ci ildən 2025-ci ilə qədər litium Sənaye tələb və tələbi tədricən qıt ola bilər.
Mənbə: Gaogong Lithium Grid
Göndərmə vaxtı: 24 dekabr 2021-ci il